Alegerea stâlpilor pentru semaforul

Acum, clienții pun de obicei mai mult preț pe calitatea luminilor decât pestâlpi de semafor. Nu este de fapt corect. O serie de probleme, inclusiv posibile riscuri de siguranță, pot apărea din-stâlpii de calitate slabă. Când alegeți un stâlp de semafor-de înaltă calitate, luați în considerare următorii factori.

Ⅰ. Alege oțel

Oțelul este cel mai des folosit material pentru stâlpii de semafor datorită rezistenței, plasticității și tenacității sale ridicate. Oțelul superior poate rezista la vânturi la fel de puternice ca nivelul doisprezece. Dar oțelul de calitate scăzută-, denumit uneori oțel non-standard, nu respectă standardele naționale de producție.

Stâlpii de semafor sunt construiți de producători nesiguri, folosind oțel non--standard. În multe cazuri, oțelul neconvențional este mai subțire decât oțelul obișnuit. Producătorii necinstiți de stâlpi de iluminat aplică adesea mai multe straturi de acoperire cu pulbere pe stâlpii de semafor pentru a crește grosimea pentru a îndeplini standardele de acceptare. Stâlpii de semafor se pot balansa sau distorsiona în timpul vântului puternic.

Greutatea este cea mai precisă măsură a conformității unui stâlp de semafor cu reglementările. Dacă nu sunteți sigur de greutatea și specificațiile stâlpului, ar trebui să comparați prețurile de la cel puțin trei furnizori. Stâlpii semnificativ mai ușori cu aceleași specificații ar trebui considerați ne-standard.

II. Sudarea stâlpilor de semaforizare

Trebuie îndeplinite cerințe stricte pentru sudarea stâlpului de semnal, deoarece sudarea defectuoasă poate duce la ruperea stâlpului. Sudarea cu arc scufundat este de obicei folosită pentru a suda automat stâlpul după ce acesta a fost rulat, producând linii de sudură netede și consistente. Sunt necesare abilități tehnice superioare pentru munca manuală în zonele în care sudarea mașinii nu este fezabilă. Observați cu atenție; o sudură bună va avea o suprafață netedă, fără porozitate evidentă, margele de sudură, decupaj sau alte defecte de sudură.

III. Galvanizarea stâlpilor de semaforizare

Zincarea stâlpilor de semafoare este galvanizare la cald-. Galvanizarea la cald-permite o suprafață mai aspră, albă argintie-, cu filigrane și câteva picături, vizibile în special la un capăt al piesei de prelucrat, după lustruire, aceasta este plană și netedă.

IV. Vopsire cu pulbere a stâlpilor de semafor

Scopul vopsirii cu pulbere pe stâlpii de semafor este dublu: estetică și protecție împotriva coroziunii.

Culorile incerte ale vopselei cu pulbere pe stâlpii de semafor sunt considerate bunuri necorespunzătoare.

Prin urmare, producătorii de renume își măcinează materialele înainte de vopsirea cu pulbere pentru a garanta o aplicare uniformă și culori mai pure.

Pentru a înțelege pe deplin procesul de producție al unui producător, este necesară o vizită la fabrică.

Măiestria unui stâlp de semafor este mai semnificativă decât materialele sale atunci când se evaluează calitatea acestuia. Stâlpii superiori de semafor sunt siguri și de încredere și durează cel puțin 25 de ani.

Asigurați-vă că stâlpii sunt aleși și inspectați cu atenție înainte de a cumpăra. Feriți-vă de producătorii necinstiți și selectați produse de încredere.

Cu accent pe stâlpi de semafor personalizat,producator stalpi de iluminatPhoebus este partenerul-pentru proiecte municipale de inginerie a traficului! Construim o varietate de structuri, inclusiv cantileve cu cadru, integrate, simple și duble. Produsele noastre au o durată de viață de peste 20 de ani, deoarece sunt fabricate din oțel Q235 de-înaltă calitate, care a fost tăiat CNC, sudat fără sudură, galvanizat la cald-și acoperit cu pulbere pentru protecție dublă împotriva coroziunii. Vă permitem să modificați înălțimea stâlpului (3-12 metri), lungimea brațului și dimensiunea flanșei, respectând în același timp standardele de inginerie de trafic, asigurând o instalare stabilă și o funcționare sigură. Așteptăm întrebările de la antreprenori de inginerie și agenți de achiziții din întreaga țară!